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发动机的用油原则

发布时间:2012-10-8 16:35:40  作者:维邦园林机械

发动机的用油原则

1:汽油标准
发动机可使用90#以上无铅汽油,切勿在汽油中加入机油。
重要:使用新鲜的汽油,一般汽油存贮时间不得超过30天。
加油切勿过满,应留有一定空间供汽油膨胀之用。

2:机油标准
1)机油的作用
润滑
冷却
清洁
密封

2)机油不达标的使用后果
维护发动机的关键之一是机油的保养和更换。机油的两大作用是润滑和冷却。
如果机油的品质不达标,或是使用劣质机油,会导致发动机提前磨损,严重的会使发动机报废。
如果油位水平较低,机油的散热功能将受到影响,从而缩短机油的使用寿命。一旦机油变质后,发动机内各运动部件之间的摩擦随之增加,发动机也加速磨损。
机油过多,就会产生澎化现象。润滑散热的效果就会降低,导致金属变形,机器使用无力。

3)机油的标号含义
进口品牌的机油在国内已被普遍使用,下面介绍正确识别机油标号的方法。
例如:“API SP SAE 15W/40"
API----美国石油学会简称。
SF-----机油质量标号,适用于1980年以后生产研制的汽油发动机。
SAE----美国汽车工程师学会简称。
15W/40-机油粘度适用于-15C-40C的范围。
进口机油常用SAE粘度值、API质量值来标识其质量和粘度值。国际上广泛采用美国SAE(美国汽车工程师学会)粘度标号和API(美国石油学会)质量标号。
(1)SAE机油粘度分级标准
SAE机油粘度分级标准,把机油分为高温粘度级号和低温粘度级号,级号末尾带W的为低温粘度级号,数字表示粘度值。
单级油:
对-18C和100C所测得的粘度值能满足其中之一者,称为单级油。
按-18C(冬用)发动机机油分为0W、5W、10W、15W、20W、25W等六个级别;按100C(春夏秋用)发动机机油分为20、30、40和50四个级别。
多级油:
能同时满足-18C和100C两方面粘度要求的机油,称为多级油(即稠化油)。
多级油牌号标记为5W/20、10W/30、15W/40、30W/40等。这种机油可以适应一定温度变化的区域,因此可在某一地区范围冬夏通用。
例如:标号为SAE15W/40的机油,可以使用在-15C-40C的温度范围。
(2)API使用质量分级标准。API使用标号是由美国石油学会(API)、美国汽车工程师学会(SAE)和美国材料及试验学会(ASTM)共同研究制订的。根据机油的使用性能和使用场合不同将发动机机油分为:
S系列(汽油机系列):SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI、SJ等级别。
C系列(柴油机系列):CA、CB、CC、CD、CE等级别。

4)用油标准与更换要决
注意:严禁在无机油或机油不足的情况下启动发动机。
切勿将汽油、机油混合。
定期检查油位水平:找到发动机上的放油口塞,并用干净的抹布擦拭放油口周围,以防塞子打开时有脏物进入放油口内。接着抽出油尺,擦掉油尺上的机油,并重新插入油尺,然后再抽出查看油尺末端的油迹所显示的油位。每使用五小时后检查一次油位,每日使用发动机前检查油位。
发动机首次使用五小时后应更换机油。
每使用25小时发动机更换一次机油。
当环境低于-7度时,使用5W/20或5W/30机油。
当环境温度在-18度至38度之间时,可使用10W/30级机油
当环境温度高于5度时,使用30W级机油
安装有气门推杆的发动机应常年使用10W/30级机油
风冷汽油机运转温度较高,在4C(40F)以下使用,将导致启动困难,以及因润滑不足而使汽油机缸孔损坏。

5)怎样检查机油
检查机油应将汽油机放平,取出机油标尺并用干净的布擦干净,将油尺装回拧紧再取下检查油面,汽油机运转前,应将油尺装回拧紧。
注:对于配有机油滤清器的发动机应在怠速运转30秒,再停机等待30秒后检查机油

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